河南称发明水氢发动机 引起业界质疑“伪创新”

时间:2019-05-26 08:51内容来源:# 金沙国际唯一官网网址-手机版# 版阅读:新闻归类:中国聚焦
中共南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场调研,为项目取得的成果点赞。(南阳新闻联播) 北京特派员 水驱动汽车概念也成了许多中国网民的笑柄。有分析认为,这场闹剧背后凸显创新经济不乏


中共南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场调研,为项目取得的成果点赞。(南阳新闻联播)

北京特派员

“水驱动汽车”概念也成了许多中国网民的笑柄。有分析认为,这场闹剧背后凸显创新经济不乏鱼龙混杂的局面,对于伪创新有必要更严格把关。

中美“科技冷战”阴霾激起中国对自主创新的呼声之际,河南省南阳市官媒《南阳日报》近日报道,一款能让汽车“加水就能跑”的水氢(hydrogen)发动机问世,并获当地中共市委书记亲自点赞。不过,这项“发明”随即引起业界广泛质疑,被指是不符合科学逻辑的“伪创新”。

“水驱动汽车”概念也成了许多中国网民的笑柄。有分析认为,这场闹剧背后凸显创新经济不乏鱼龙混杂的局面,对于伪创新有必要更严格把关。

中共河南省南阳市委机关报《南阳日报》周四(23日)在一篇题为“水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!”的头版报道中提到,一款水氢发动机已在南阳市正式下线,“这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶”。

报道提到,中共南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场调研,为项目取得的成果点赞。报道引述他说,氢能源汽车项目前景一片光明,更加坚定了南阳市发展氢能源汽车项目的信心和决心。

“水驱动汽车”问世的消息随即引起业界反弹,其中一项普遍质疑是,这个概念不符合科学逻辑。中国工信部人才交流中心汽车专家张翔接受《# 金沙国际唯一官网网址-手机版# 》访问时解释,往水里加催化剂制氢的方法并不可行,而要在汽车狭小的空间内设计一个“移动制氢工厂”也不切实际。

同时,参与水氢能源车项目的浙江车企“青年汽车集团”与其董事长庞青年也被推上风口浪尖。除了发明本身被质疑,《北京青年报》也报道称,庞青年与青年集团和旗下子公司官司缠身,所涉案件包括骗取国家新能源补贴。

面对各方质疑,庞青年过去两天回应媒体时坚称水氢能源车并无不妥。他进一步介绍,该车加满水能跑上500公里,并表明将继续推进项目。他说:“科技是干出来的,不是天上掉下来的。”

南阳市官方过去两天则试图与青年汽车集团拉开距离。对于网上流传南阳市政府出资40亿元人民币(约8亿新元)支持水氢能源车项目,南阳市发改委主任乔长恩昨天表示该情况“并不存在”。针对媒体询问,南阳市委宣传部回复称,市委书记张文深和市长霍好胜正在出差。

《环球时报》:须防范伪“科技创新”骗国家补助

“水驱动汽车”风波引发舆论对科技创新生态的关注。汽车专家张翔告诉本报,在青年汽车所涉的燃料电池技术领域,中国的技术指标仍与国外差距甚远。他指出,创始人很多时候确实可能发明了原理,但将原理商业化的道路实际上是很长的。

张翔评估,中国汽车业的国内品牌如今与国际水平差距正在缩小,投入的研发费用也越来越高,这是好趋势,但当下仍不乏鱼龙混杂的局面。

《环球时报》昨天发表评论说,中国正进入科技创新驱动经济的时代,各地政府提倡科技创新并大力扶持项目,但也须防范“伪创新”现象,尤其一些企业利用看上去被新概念包装过的“科技创新”,骗取国家补助和地方资源。评论为此建议设立科技创新黑名单制度,对付打着“科技创新”旗帜骗取资金的业者。

不过不少舆论也认为,地方政府审核像青年汽车这类公司的资质时,理应对其早前的不良记录有所警惕。

虽然庞青年力图证明水氢能源汽车的价值,但汽车“加水就能跑”的概念仍成了许多网民的笑柄。正值中美贸易战持续升温,有网民嘲讽说,这样的自主创新科技有如“贸易战如火如荼关头的一剂强心针”,“这可是中美贸易战的转折点,将改写世界的能源格局”。

另有网民则更忧心忡忡地写道,相对于中美科技冷战,“我更担心的是,我们还有多少南阳水氢发动机这样的‘高科技’项目?还有多少支持这些项目的市委书记?”

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